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马泰拉 | fal 中央火车站

马泰拉 | fal 中央火车站

图片

项目

博埃里建筑设计事务所

地点

Piazza della Visitazione,马泰拉,意大利

年份

2018

公共服务

Topographic surveys, Geological and geotechnical analysis, Preliminary Design, Final Design, Administrative Practices, Permits and Authorizations, Detailed Design, Estimates and Costs, Fire safety Design, Safety Plan

面积

Above-ground building 472 sqm; Underground building (both station and tunnel platform) 1,956 sqm; External accommodations: 2,180 sqm; Shelter surface: 1,510 sqm

Credits

博埃里建筑设计事务所:
建筑师 斯坦法诺.博埃里
建筑师 Marco Giorgio,建筑师 Maddalena Maraffi,建筑师 Bogdan Peric, 建筑师 Elisabetta Zuccala, 建筑师 Stefano Floris, 建筑师 Esteban Marquez, 建筑师 Daniele Barillari, 建筑师 Agostino Bucci

顾问:
SCE Project (项目结构), ESA Engineering (Progetto Impianti), GAD (成本分析), Studio Laura Gatti (景观设计)
Studio Lapacciana (防火设计), Arch. Angelo Francione (行政和安全协调), Apogeo (地质调查和地形测量), Ing. Ciammarusti (结构设计协助)

该项目是对马泰拉FAL火车站的结构改造(三个连接巴里 – 马泰拉的FAL火车站之一)通过美学和功能的再开发以及技术更新对铁路本身进行升级。

该项目旨在提高马泰拉中央FAL火车站的辨识度,不再被简单地视为只被用于铁路连接的服务机构,而是一个真正意义上的城市地标,能适应主要城市和地区功能的新服务需求,以符合马泰拉市将成为欧洲代表性城市的重要角色。

新车站旨在成为一个具有辨识度的公共空间,行人广场的组成部分经过重新配置和再开发后,可通过主道路直接连接到距离不远的历史悠久的城市中心。

车站顶是一个巨大的矩形结构,面积约440平方米,能直接连接车站的上下两部分,为完全再开发后的地下隧道带来了自然光和新鲜空气。

改造过程中最重要的第一步是如何使其与一座新的大楼相连接,该大楼将提供所有车站服务功能,包括车站售票,连接和其他服务。车站主要的视觉元素,是一个44 mts乘33 mts的大型新屋顶,高约12米。这个屋顶将车站外部的空间变成了一个可供旅客和当地居民使用的带遮盖功能的广场,在这里人们可以享受到新的公共空间,供市民约会,等待,途经或是散步用,它最终将为这个重要的历史城市注入新的活力,找到它自身的城市身份和价值。